这次收购进入过哈佛的十大收购成功案例，在意大利获得过总统奖，在不同层面都获得一致好评。

公司承诺，如果产品在质保期内出现任何问题，一切责任都由公司承担，这样做的目的，就是为了让客户在选择方圆的时候彻底放心。方圆总经理鲍治国说，方圆回转支承卓越的性能如今不仅受到众多国内大企业的认可，同时也得到了众多国外品牌的信任。

方圆研发设计出的鼓形齿回转支承与传统回转支承相比，扭矩提高了30%以上，从而能承受中、重载及冲击载荷，同时，因齿部为鼓形，啮合接触面大，接触应力低，这样，不仅产品使用寿命长，而且还传动平稳，噪音小，传动效率高达99.7%。方圆，这家国内规模最大的集研发、设计和制造于一体的专业化回转支承生产厂家，不仅是回转支承领域唯一一家上市公司，而且还是国内第一家正式通过军方鉴定的雷达用回转支承民营生产企业。鲍治国说：方圆未来的目标，就是要进入回转支承制造领域世界前三的企业，这个世界前三，不仅仅是数量上的前三，同时更要是品质上的前三。方圆在国内市场的高抗风险能力与海外市场的持续走俏，依靠的是方圆产品优良品质的支撑。鲍治国介绍说，随着客户对产品承载、使用寿命和传动效率等性能要求越来越高的情况下，传统的圆柱直齿齿轮已不能很好地满足客户要求。

品质成就未来自2011年下半年以来，工程机械市场一直处在低位运行的状态，工程机械各主机企业因此也都受到不同程度的影响，方圆亦如此。鲍治国介绍说，随着方圆制造工艺的不断提升，方圆产品的服务质保期也在不断拉长，从半年到一年，再从一年到一年半。他指出，应该制定实施创新设计战略，创造创新设计引领中国创造的社会环境。

关键材料、零部件和制造工艺往往决定产品的质量。必须将提升创新设计和研发能力作为促进制造业跨越发展的关键环节。11月6日，在安徽合肥召开的以创新驱动发展，建设制造强国为主题的中国机械工程学会年会上，全国人大常委会原副委员长、中国机械工程学会荣誉理事长路甬祥院士强调说。通过法规、规划、政策和信息引导，加强知识产权保护，提升工业标准，加强技术监督，设置物耗能耗排放负面清单，出台差别调节税率等创造激励创新、引导产业结构升级、开放公平的市场环境。

今天和未来制造业的竞争不仅是资金规模、装备管理和价格的竞争，已经拓展成为创新设计研发、经营模式创新引领的品质、效益和用户体验的竞争。路甬祥指出，从总体上看，我国制造业大而不强，正处于从制造大国向创造强国跨越的关键时期。

最后，还应改革创新制造工程教育，确立创新人才优势。世界科技与产业创新日新月异，发达国家制造业通过创新设计、智能技术，整合全球信息和物理资源，加速制造服务向个性化、定制化、网络化转变。网络协同创新、设计研发，个性化、定制式制造和营销服务将成为未来制造业的新方式。产品与服务的质量是制造业的生命、价值和竞争力的基础。

路甬祥介绍说，绿色、智能、超常、融合和服务将成为全球制造技术和产业发展的关键词，制造技术与产业创新也是中国经济升级版和全球新工业革命的核心环节。光刻、激光加工、多相反应、绿色过程、增材制造等工艺创新为装备制造的创新提供了新途径和方向，越来越多的用户企业不仅要求制造商提供先进成套装备，而且要求提供先进工艺和全面解决方案。应更加关注生态环境和全球气候变化的源头治理，追求使产品和制造装备从设计研发、制造集成、包装运输、运行使役到废物和遗骸处理再利用的全生命周期中，资源能源消耗、有害排放和废弃物最少。精密轴承、电子元器件、电机液气等传动控制等基础零部件的质量决定了最终产品的质量和性能。

基础共性技术是制造强国综合竞争力的基石，不容忽视，必须重点扶持、开放合作、自主创新、优先发展未来五年，无论是全球还是中国工程机械产业，竞争都会更加激烈。

中速心态论是指面对行业下滑、需求不足和产能过剩，徐工要从高速增长时期的高速心态，调整为中速心态。除此之外，以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎，深度驱动国际化的三大引擎战略，也在峰会上被王民董事长多次提及。

在经济下行、需求不足的市场环境下，作为中国装备制造业领域中，国际化程度最高、自主创新能力最强的代表板块，徐工集团引领中国工程机械行业在产品、技术、创新和制造环节不断取得重大突破。同时，通过标准化驱动、双品牌驱动，以及高品质驱动，完善徐工的品牌引擎。以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎驱动徐工国际化，助力徐工创赢全球后竞争时代,是徐工集团的必然选择，也将是后竞争时代的必然选择。他指出，全球工程机械产业目前仍处于调整阶段，市场需求收缩，行业竞争愈加激烈，但是眼下这种战略选择趋同的格局不会持续下去。三大引擎战略指的是徐工将从打造高端技术引擎、打造高端人才引擎，以及打造核心零部件技术引擎等方面，构筑徐工的创新引擎。那时，企业之间将由竞争向竞合、由产品的单一竞争转向全球品牌化的竞争，全球的市场格局也将发生转变。

几年后，随着中国企业和外资企业的高低融合，工程机械行业势必会进入一个全球后竞争时代。王民董事长坚信，三大引擎共同发力，必将助力徐工进一步深化海外战略，创赢后竞争时代。

王民董事长就工程机械行业的发展情况，提出了富有特色的徐工三论，即珠峰攀顶论、中速心态论以及前瞻驾驭论，引发了诸多业内人士的深入思考。珠峰攀顶论是指徐工将聚集更多的财力、智慧和人才，卯足精神攻克工程机械行业珠穆朗玛峰的最后几百米和最后10%的难题。

面对即将到来的后竞争时代，徐工已经做好了准备。王民董事长还指出，徐工将在横向体量跃升千亿元的背后，加快创新驱动和转型升级，依靠全球最大、国产最先进、高端市场拥有压倒性优势的优势产品和技术为最本质成长驱动力，加强全球产业资源掌控与配置，激发凝聚国际化发展的全新竞争势能，以提供全方位、全面系统的解决方案，彰显用户价值、徐工价值和世界品牌美誉，持续加强徐工正能量与影响力向全球渗透传播，打造出极具厚重、进取和强大活力的，极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界顶级企业。

徐工集团董事长王民在接受媒体记者采访时，就当今形势下的产业格局观、产业发展观，以及徐工的战略选择展开了精辟论述。企业之间的比拼会更系统、更全面、更深入。最后，徐工还将致力于实现以管理云驱动、服务云驱动和商业云驱动为支撑的三云驱动体系，完成徐工的信息化引擎。前瞻驾驭论则强调企业驾驭者在面对经济减速时，不能只是具备应急的能力，一定要用极具前瞻的眼光，预见到高速发展下前方出现变化的可能，并提前思考好新路径

珠峰攀顶论是指徐工将聚集更多的财力、智慧和人才，卯足精神攻克工程机械行业珠穆朗玛峰的最后几百米和最后10%的难题。未来五年，无论是全球还是中国工程机械产业，竞争都会更加激烈。

王民董事长坚信，三大引擎共同发力，必将助力徐工进一步深化海外战略，创赢后竞争时代。三大引擎战略指的是徐工将从打造高端技术引擎、打造高端人才引擎，以及打造核心零部件技术引擎等方面，构筑徐工的创新引擎。

除此之外，以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎，深度驱动国际化的三大引擎战略，也在峰会上被王民董事长多次提及。徐工集团董事长王民在接受媒体记者采访时，就当今形势下的产业格局观、产业发展观，以及徐工的战略选择展开了精辟论述。

同时，通过标准化驱动、双品牌驱动，以及高品质驱动，完善徐工的品牌引擎。王民董事长还指出，徐工将在横向体量跃升千亿元的背后，加快创新驱动和转型升级，依靠全球最大、国产最先进、高端市场拥有压倒性优势的优势产品和技术为最本质成长驱动力，加强全球产业资源掌控与配置，激发凝聚国际化发展的全新竞争势能，以提供全方位、全面系统的解决方案，彰显用户价值、徐工价值和世界品牌美誉，持续加强徐工正能量与影响力向全球渗透传播，打造出极具厚重、进取和强大活力的，极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界顶级企业。面对即将到来的后竞争时代，徐工已经做好了准备。中速心态论是指面对行业下滑、需求不足和产能过剩，徐工要从高速增长时期的高速心态，调整为中速心态。

王民董事长就工程机械行业的发展情况，提出了富有特色的徐工三论，即珠峰攀顶论、中速心态论以及前瞻驾驭论，引发了诸多业内人士的深入思考。以创新引擎、品牌引擎、信息化引擎驱动徐工国际化，助力徐工创赢全球后竞争时代,是徐工集团的必然选择，也将是后竞争时代的必然选择。

在经济下行、需求不足的市场环境下，作为中国装备制造业领域中，国际化程度最高、自主创新能力最强的代表板块，徐工集团引领中国工程机械行业在产品、技术、创新和制造环节不断取得重大突破。几年后，随着中国企业和外资企业的高低融合，工程机械行业势必会进入一个全球后竞争时代。

前瞻驾驭论则强调企业驾驭者在面对经济减速时，不能只是具备应急的能力，一定要用极具前瞻的眼光，预见到高速发展下前方出现变化的可能，并提前思考好新路径。最后，徐工还将致力于实现以管理云驱动、服务云驱动和商业云驱动为支撑的三云驱动体系，完成徐工的信息化引擎。